Cuando tenía 30 años, Emilio Scotto tomó una decisión que a muchos les podría parecer arriesgada: renunció a su trabajo y salió de Buenos Aires en moto para conocer el mundo. Aunque comenzó como una aventura, terminó diez años después con un Guinness World Record.
El aventurero regresó a la Argentina el 2 de abril de 1995 y manejó hasta el Obelisco. Durante esa década, había dado dos vueltas por el planeta, recorrido 735.000 kilómetros totales y visitado 214 países y territorios distintos.
Cómo comenzó el viaje de Emilio Scotto alrededor del mundo
Scotto trabajaba como visitador médico y vivía en un departamento que alquilaba en Belgrano. A sus 30 años, nunca había salido de la Argentina y soñaba con visitar lugares de distintas partes del mundo, a los que solo podía acceder por un mapa.
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Tras descubrir una moto Honda Gold Wing 1100 Interstate de 1980 a la venta, decidió renunciar a su empleo, reunió 300 dólares y comenzó el viaje con ese vehículo, que varios años después sería llamada la Princesa Negra.
En un principio, viajó por Uruguay y Brasil, donde sufrió el robo de todas sus pertenencias menos la moto. A pesar de lo ocurrido, decidió continuar y atravesó otros países de América, hasta llegar a Estados Unidos y Canadá.
Como no tenía ahorros ni trabajo, tuvo que encontrar distintas maneras de financiar su aventura. Con el paso del tiempo empezó a publicar fotos y crónicas de sus experiencias en distintas revistas, lo que le permitió juntar dinero y seguir avanzando en su viaje.
Los peligros que enfrentó y cómo terminó su travesía
Luego de dejar América, continuó su viaje por Europa, África, Asia y Oceanía. Durante esta etapa, atravesó zonas de guerra y desiertos, además de afrontar distintas dificultades mecánicas con su moto. En su viaje por África, por ejemplo, sufrió malaria.
Como si fuera poco, el argentino fue detenido en Liberia, acusado de haber intentado asesinar al presidente del país.
Durante distintas etapas del viaje, según contó el propio Scotto, pudo conocer a varias figuras reconocidas como el papa Juan Pablo II y Diego Maradona.
En 1990, se reencontró con Mónica Pino, su pareja, en la India y se casaron en el Taj Mahal. De todas maneras, la travesía no terminó ahí, y Scotto siguió sumando destinos hasta completar dos vueltas enteras a todo el mundo.
La moto también sufrió el desgaste del viaje: en total, utilizó 86 neumáticos y debió reemplazar el asiento nueve veces, según los balances publicados sobre la expedición.
Diez años después de haber partido, Scotto volvió a Buenos Aires. En 1997, Guinness World Records reconoció su hazaña, que hasta la actualidad se mantiene como el viaje más largo realizado en motocicleta.
Fuente: TN — Ver noticia original