El equipo Haas tomó una decisión inesperada en la previa del Gran Premio de México y anunció que Esteban Ocon no seguirá compitiendo durante el resto del fin de semana. En su lugar, el japonés Ryo Hirakawa será quien se suba al auto para disputar la práctica final, la clasificación y la carrera del domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
La escudería estadounidense comunicó que Hirakawa, piloto reserva del equipo, reemplazará a Ocon desde este sábado. El japonés ya había participado en la FP1, en la que terminó en el 15° puesto general a bordo del VF-26, sumando así su tercera sesión de práctica libre en la temporada.
El debut de Hirakawa y el futuro de Ocon
Con 32 años, Ryo Hirakawa se convertirá en el segundo debutante de mayor edad en la era moderna de la Fórmula 1, solo superado por André Lotterer, que debutó con Caterham en Spa 2014. Hirakawa llegó a Haas en 2025 como piloto de reserva, tras su paso por McLaren y Alpine.
Durante su primer año en la escudería, el japonés sumó cuatro participaciones en sesiones de FP1, mientras competía en el Campeonato Mundial de Resistencia con Toyota, donde recientemente logró el título de constructores en Barcelona.
Desde Haas aclararon que la decisión de reemplazar a Ocon no se debió a una cuestión de salud y que no habrá más declaraciones al respecto. La situación del francés recuerda a lo ocurrido en 2024, cuando tampoco disputó la última fecha de la temporada tras dejar su asiento en Alpine y fue reemplazado por Jack Doohan en Abu Dhabi.
Incertidumbre por el segundo asiento en Haas
El futuro del segundo asiento en Haas F1 sigue siendo una incógnita tras la salida confirmada de Ocon y el ascenso del líder de la F2, Rafael Camara. En medio de rumores sobre una supuesta exigencia salarial de 6 millones de euros que habría trabado la renovación de Oliver Bearman para 2027, el jefe del equipo, Ayao Komatsu, desmintió rotundamente esa versión y la calificó como una invención para generar clics.
Según fuentes cercanas a Ferrari, la demora en la firma del contrato de Bearman responde a negociaciones más profundas, ya que su entorno busca garantías de una vía directa hacia un asiento titular en Maranello para 2028, ante el posible retiro de Lewis Hamilton.
Fuente: TN — Ver noticia original