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Se filtró cuánto gastó Alpine para arreglar el auto de Franco Colapinto: la diferencia con Pierre Gasly

Salió a la luz una nueva actualización del llamado Mundial de Destructores, una clasificación no oficial que calcula cuánto dinero deben invertir las escuderías para reparar los monoplazas después de los incidentes en pista.
Se filtró cuánto gastó Alpine para arreglar el auto de Franco Colapinto: la diferencia con Pierre Gasly

Los accidentes también tienen su propio campeonato en la Fórmula 1. Después del Gran Premio de México, se conoció una nueva actualización del llamado Mundial de Destructores, una clasificación no oficial que calcula cuánto dinero deben invertir las escuderías para reparar los autos después de los incidentes en pista.

Uno de los datos que más llamó la atención fue la diferencia entre los dos pilotos de Alpine. Franco Colapinto acumula 1.122.000 dólares en reparaciones, mientras que Pierre Gasly registra 2.041.000 dólares. La distancia entre ambos es de 919.000 dólares.

Gasly está entre los pilotos que más dinero le hicieron gastar a Alpine: quién lidera el ranking de accidentes en la F1

De esta manera, el francés ocupa el segundo puesto de la clasificación general, solamente detrás de Oliver Bearman, de Haas, quien lidera el ranking con 2.243.000 dólares en daños.

El podio lo completa Charles Leclerc, de Ferrari, con 2.038.000 dólares. En el cuarto lugar aparece Alex Albon, de Williams, con 1.956.000, mientras que Isack Hadjar ocupa la quinta posición con 1.631.000.

Más atrás figuran Oscar Piastri (1.426.000), Max Verstappen (1.409.000), Andrea Kimi Antonelli (1.382.000) y Sergio Pérez (1.310.000). Colapinto cierra el top 10.

Cuánto dinero gastó Alpine en reparaciones durante 2026

Más allá de los números individuales, la situación también representa un problema económico para Alpine. La escudería francesa acumula 3.163.000 dólares en reparaciones durante la temporada y ocupa el segundo lugar entre los equipos que más dinero destinaron a arreglar sus monoplazas.

El único equipo que supera esa cifra es Red Bull, con 3.450.000 dólares. La diferencia entre ambas escuderías es de 287.000 dólares.

El llamado Mundial de Destructores es una estadística que suele difundir el sitio F1 Dashboard y contempla valores estimados de reposición de distintas piezas, como alerones, suspensiones, cajas de cambios y chasis.

El ranking de destructores de la Fórmula 1

  • 1. Ollie Bearman: 2.243.000 dólares
  • 2. Pierre Gasly: 2.041.000
  • 3. Charles Leclerc: 2.038.000
  • 4. Alex Albon: 1.956.000
  • 5. Isack Hadjar: 1.631.000
  • 6. Oscar Piastri: 1.426.000
  • 7. Max Verstappen: 1.409.000
  • 8. Kimi Antonelli: 1.382.000
  • 9. Sergio Pérez: 1.310.000
  • 10. Franco Colapinto: 1.122.000
  • 11. George Russell: 1.025.000
  • 12. Arvid Lindblad: 966.000
  • 13. Carlos Sainz: 910.000
  • 14. Fernando Alonso: 835.000
  • 15. Lewis Hamilton: 626.000
  • 16. Esteban Ocon: 620.000
  • 17. Lance Stroll: 600.000
  • 18. Gabriel Bortoleto: 575.000
  • 19. Liam Lawson: 475.000
  • 20. Valtteri Bottas: 425,000
  • 21. Lando Norris: 396.000
  • 22. Hulkenberg: 300.000
  • 23. Yuki Tsunoda: 60.000
  • 24. Ryo Hirakawa: 0.

Fuente: TN — Ver noticia original