Este martes, se dio a conocer una noticia que sacudió a la Fórmula 1: Haas decidió desvincular a Esteban Ocon y ya no volverá a correr en lo que resta de temporada. El piloto francés tuvo una fuerte pelea con Ayao Komatsu, jefe de equipo, y no renovará su contrato para 2027. Tampoco terminará la actual competencia.
Ante esta situación, Ocon tomó una contundente decisión: eliminó a Haas de la biografía de su cuenta de Instagram, cerrando así su vínculo profesional con la escudería.
Sin embargo, hay un detalle que no pasó desapercibido para los fanáticos: mantuvo su condición de “piloto de la Fórmula 1″.
Cuando se conoció la noticia de que no iba a seguir en Haas en el 2027, el piloto había hecho un posteo para dejar en claro su voluntad de seguir estando en la máxima categoría del automovilismo mundial.
“Sigo estando motivado. Sigo teniendo hambre. Esto, ni mucho menos, supone el final de mi trayectoria en la Fórmula 1″, había asegurado en aquel entonces con total confianza y convicción.
A pesar de estas ganas, las opciones de ocupar un asiento como piloto titular para el próximo año son escasas. Actualmente, solamente Cadillac y Racing Bulls mantienen dudas con respecto a sus pilotos. La escudería de los Toros depende directamente de Red Bull y es más que probable que elija a un piloto de su academia antes de contratar a Ocon.
Sin embargo, en la escudería norteamericana, el puesto de Valtteri Bottas no está asegurado y sería la última opción de Ocon para mantener un lugar en la próxima temporada de la Fórmula 1.
Haas decidió dar de baja a Ocon en 2026 y su reemplazante será el brasileño Rafael Camara
“Ya le hemos comunicado a Esteban Ocon que no volverá a ocupar un asiento de carrera en TGR Haas F1 Team durante esta temporada”, explicó este martes Ayao Komatsu, líder de la escudería, en diálogo con la web de la Fórmula 1.
“Estas decisiones nunca se toman a la ligera, como ocurrió en Ciudad de México, pero entonces, como ahora, creemos firmemente que esto redunda en el mejor interés del equipo de cara al futuro”, agregó.
En México, Ocon ya había sido corrido y su lugar había sido ocupado por el piloto de reserva Ryo Hirakawa.
Al mismo tiempo, el directivo de la escudería evitó dar detalles de la discusión con Ocon: “Las conversaciones que finalmente se produjeron entre el equipo y Esteban siguen siendo un asunto interno, y continuaremos respetando la naturaleza privada de las situaciones que se tratan a puerta cerrada”.
“De cara al futuro, hemos elegido a Rafael Camara para que pilote junto a Ollie Bearman en el Gran Premio de São Paulo”.
Y cerró: “Tras su excelente actuación en el TPC en agosto, conocemos las capacidades de Rafa y estamos deseando darle la bienvenida al equipo este fin de semana y trabajar con él en su debut en la Fórmula 1 al volante del VF-26 en Brasil”.
El posteo de Esteban Ocon luego de la noticia de que no renovaría su contrato con Haas
“Mi etapa en el equipo Haas F1 llegará a su fin al concluir la temporada 2026.
Dejo este proyecto con la cabeza bien alta y sintiéndome orgulloso de mi rendimiento, a pesar de que las circunstancias no siempre fueron las más favorables, debido a diversos motivos y factores ajenos a mi control.
Mi objetivo inmediato es el próximo fin de semana de carreras. Seguiré trabajando duro con el equipo, aprovechando al máximo cada oportunidad y extrayendo todo el potencial del coche. Aún quedan muchas carreras por disputar esta temporada y, como siempre, lo daré todo al volante, tanto por mí como por mi equipo.
Sigo estando motivado. Sigo teniendo hambre. Esto, ni mucho menos, supone el final de mi trayectoria en la Fórmula 1″.
Las carreras que quedan en la Fórmula 1 en 2026
GP de Brasil: 6-8 de noviembre.
GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre.
GP de Catar: 27-29 de noviembre.
GP de Abu Dabi: 4-6 de diciembre.
Fuente: TN — Ver noticia original