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Fernando Alonso, piloto de F1 de 45 años: “Entreno hasta 5 horas por día y desde los 34 hago menos cardio y más pesas”

El bicampeón mundial de Fórmula 1 explicó cómo adaptó su preparación física con el paso de los años. Actualmente, prioriza el entrenamiento de fuerza para mantener su rendimiento en las pistas.
Fernando Alonso, piloto de F1 de 45 años: “Entreno hasta 5 horas por día y desde los 34 hago menos cardio y más pesas”

Mantenerse en la élite del deporte después de los 40 años exige una preparación física constante. En la Fórmula 1, los pilotos deben soportar grandes fuerzas durante las curvas y frenadas, por lo que el entrenamiento muscular resulta fundamental.

A sus 45 años, Fernando Alonso sigue compitiendo al máximo nivel y modificó su rutina para responder a las exigencias de la categoría: “Entrenar cuando tienes 20 años es diferente que en los cuarenta. El cambio más grande es que ahora hago mucho menos cardio y mucho más pesas”.

El piloto relacionó esta decisión con la pérdida progresiva de masa muscular que puede producirse con los años.

Según explicó, después de los 33 o 34 años las personas pueden comenzar a perder músculo, por lo que considera importante incorporar ejercicios de fuerza.

Sin embargo, este proceso varía según cada persona y depende de factores como la actividad física, la alimentación y los hábitos cotidianos.

Cuántas horas entrena Fernando Alonso por día

La rutina del piloto cambia según el calendario de competencias. Durante los períodos sin carreras, puede entrenar entre cuatro y cinco horas diarias.

Su preparación incluye:

  • Dos o tres días de cardio: bicicleta, natación o running.
  • Tres días de pesas: principalmente para fortalecer el tren superior.
  • Ejercicios específicos de cuello: fundamentales para resistir las exigencias de las carreras.

Durante la temporada, en cambio, reduce la carga a aproximadamente dos horas diarias para mantener su condición física sin acumular demasiado cansancio.

Por qué Fernando Alonso entrena tanto el cuello

Una de las partes más importantes de su preparación es el fortalecimiento de la musculatura cervical.

Durante una carrera, los pilotos pueden soportar fuerzas de hasta 5G, equivalentes a cinco veces la aceleración de la gravedad.

Por eso, Alonso utiliza pesas y bandas de resistencia para fortalecer el cuello y mantener la estabilidad de la cabeza: “El entrenamiento de cuello no es muy cómodo. Pero tenemos que hacerlo porque el cuello es la parte más importante del piloto”.

Su experiencia demuestra la importancia de adaptar el entrenamiento a las necesidades físicas de cada etapa de la vida, sin dejar de lado la fuerza, la resistencia y la recuperación.

Fuente: TN — Ver noticia original