México es un desafío particular en el calendario de la Fórmula 1: la altitud de la capital, con sus 2.240 metros sobre el nivel del mar, representa un cambio en el comportamiento del auto en una categoría tan tecnológica. Ferrari había sido señalado en la previa por sus rivales como candidato y Charles Leclerc lo confirmó, como el más rápido en ambas sesiones; aunque la escudería italiana también dejó un asterisco: el coche de Lewis Hamilton sufrió una pérdida de potencia y se perdió casi toda la FP2. Justamente, esa fue la única sesión que tuvo Franco Colapinto y, la falta de rodaje por cederle su A526 al rookie Gabriele Mini, se notó en su 16° puesto y la diferencia con Pierre Gasly se tradujo en siete décimas.
Todos los jueves, analizamos lo que ocurre con Franco Colapinto y la Fórmula 1. Un mail, todas las novedades y el sentimiento que implica en los argentinos tener a nuestro piloto en la mejor categoría del mundo.
Todas las semanas, Sabrina Faija te cuenta las novedades de la Fórmula 1 y Franco Colapinto. Suscribite acá.
El argentino tuvo que cederle su coche al rookie Gabriele Mini en la FP1 y en la segunda sesión acabó 16°. La diferencia con Pierre Gasly, que quedó octavo, se tradujo en siete décimas.
Sábado
14.30: FP3
18.00: Clasificación
Domingo
17.00 Carrera
Mi nombre es Sabrina Faija y los voy a estar acompañando con lo que ocurra en la previa, durante y el post del segundo día de actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez del DF.
Fuente: Clarín — Ver noticia original