Mientras transportaba una gran carga de mineral de hierro en 1886, un barco quedó atrapado en una fuerte tormenta y desapareció durante más de un siglo. Sin embargo, en junio de 2025 lo encontraron prácticamente intacto.
La embarcación era el F.J. King, que estaba construida con madera y tenía 44 metros de largo y tres mástiles. Si bien intentaron localizarla en reiteradas ocasiones tras el naufragio, durante 139 años no se pudo determinar con exactitud dónde había quedado.
Finalmente, un grupo de investigadores resolvió el misterio y, para su sorpresa, el casco del barco estaba prácticamente intacto, a pesar del peso de la carga de mineral de hierro que transportaba cuando se hundió.
Cómo fue el hundimiento del F.J. King en 1886
El barco estaba viajando desde Escanaba, en Michigan, hacia Chicago, el 15 de septiembre de 1886. Sin embargo, una violenta tormenta provocó que comenzara a ingresar agua en su interior.
Si bien los tripulantes trataron de mantenerlo a flote, la situación empeoró rápidamente y William Griffin, capitán de la embarcación, dio la orden de abandonar el barco.
Aunque todos los tripulantes lograron escapar en un bote auxiliar y fueron rescatados por otra embarcación, el F.J. King se hundió completamente y desapareció bajo el agua en el lago Michigan.
Distintos exploradores intentaron encontrarlo durante varias décadas, pero las diferentes versiones sobre el lugar del hundimiento dificultaron las búsquedas. Con el paso del tiempo, fue apodado el “barco fantasma”.
Cómo encontraron el barco después de 139 años
Sin embargo, el 28 de junio de 2025, un grupo de investigadores de la Wisconsin Underwater Archaeology Association encontró los restos de la embarcación cerca de Baileys Harbor, en el estado de Wisconsin.
La búsqueda se realizó con un sonar de barrido lateral y el análisis de distintos documentos antiguos sobre el accidente. En apenas dos horas de búsqueda, lograron detectar una estructura que coincidía con los datos del F.J. King.
Una de las claves del hallazgo fue un antiguo testimonio del encargado de un faro, que había observado los mástiles del barco cerca de la costa poco después de que sucediera el accidente.
De acuerdo con Smithsonian Magazine, el casco estaba bien conservado, a pesar de haber permanecido debajo del agua durante casi un siglo y medio.
Luego del descubrimiento, los investigadores utilizaron vehículos submarinos para obtener imágenes y, posteriormente, realizaron un modelo tridimensional de los restos, con el objetivo de documentar el hallazgo y registrar su estado de conservación.
Fuente: TN — Ver noticia original