La Secretaría de Transporte recibirá este martes a las 9 a las cámaras empresarias de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en medio de la tensión con el sector, que advirtió por posibles recortes de servicios por las diferencias entre los ingresos y los costos de operación.
El encuentro será con representantes de las cámaras CETUBA, CTBPA, CEAP y AAETA, que reclaman una actualización de los ingresos reconocidos por el Estado y el pago de una deuda que estiman en $40.000 millones.
Fuentes oficiales señalaron que Nación está al día con los pagos habituales y que, respecto de las diferencias en los cálculos de ingresos que plantean las empresas, se trabaja en una revisión para determinar los desfasajes y avanzar con los reintegros que correspondan.
Además, adelantaron que se presentará una nueva estructura de costos. El punto pendiente, indicaron, es definir cómo se cancelará el monto adeudado mediante un esquema complementario a los pagos mensuales que recibe el sector. Según explicaron, la reunión de este martes buscará avanzar en alternativas para saldar esa deuda.
La disputa por los costos y el boleto de colectivos
La negociación se da después de que las cámaras empresarias advirtieran sobre la posibilidad de restringir progresivamente los servicios de las líneas nacionales. Según señalaron, el valor del boleto y los subsidios no alcanzan para cubrir los costos de operación y las compañías ya no pueden absorber la diferencia.
Desde mayo, el boleto mínimo de las líneas de jurisdicción nacional permanece en $742,81. Ese valor contrasta con la tarifa técnica sin subsidios que informan las empresas, de $2494,13, una diferencia de $1751,32, equivalente al 70,2%.
El reclamo también incluye una revisión de los costos reconocidos para sostener la actividad, entre ellos los vinculados con el mantenimiento y la renovación de las unidades, además de los gastos operativos y salariales.
La amenaza de recortar los servicios en las líneas de colectivos del AMBA
La reunión se produce luego de que las cuatro cámaras empresarias difundieran un comunicado en el que alertaron sobre la gravedad de la situación económica del sector y advirtieran que la continuidad y regularidad de los servicios están en riesgo.
Algunas líneas alertaron que comenzarían a reducir sus frecuencias nocturnas de manera escalonada desde este lunes 19 de octubre si no aparecen respuestas concretas a sus reclamos.
El reclamo de las cámaras de transporte aplica a las líneas nacionales. De esta manera, hay 104 servicios que podrían verse afectados. Se trata de los colectivos de las líneas: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.
Las empresas sostienen que hicieron esfuerzos para mantener las prestaciones, pero que el desequilibrio entre los ingresos reconocidos y los costos reales dificulta sostener la operación. También mencionan la presión de las negociaciones paritarias y el pago del medio aguinaldo previsto para diciembre.
El conflicto alcanza a los servicios de jurisdicción nacional del AMBA, que comprenden 104 líneas. Por eso, el resultado de la reunión de este martes será clave para determinar si las partes logran acordar un mecanismo de pago y una actualización de los costos que permita evitar nuevas restricciones en las frecuencias.
Fuente: TN — Ver noticia original