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Autos híbridos y eléctricos: cuáles son los más patentados en 2026 y cuánto cuestan

Entre enero y septiembre se inscribieron 44.685 unidades nuevas con motor electrificado: más de una de cada diez del mercado y el triple que en los mismos meses de 2025.La Ford Territory híbrida encabeza el año con 7.294 unidades, seguida por el Toyota Corolla Cross y el Yaris Cross; en la guía de la CCA,…
Autos híbridos y eléctricos: cuáles son los más patentados en 2026 y cuánto cuestan

Los autos híbridos y eléctricos ya ocupan un lugar propio entre los 0 km que se patentan en Argentina. Entre enero y septiembre de 2026 se inscribieron 44.685, más de uno de cada diez autos nuevos a nombre de personas y empresas. En los mismos meses de 2025 habían sido 14.832, tres de cada 100.

La cifra se triplicó en un año. El cruce de los patentamientos con la guía de precios de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) muestra cuáles son los modelos que más se eligen, qué tipo de motor tienen, en qué provincias pesan más y cuánto cuesta cada uno.

Cuántos autos híbridos y eléctricos se patentan en Argentina

La proporción subió a lo largo de 2026. En enero, 8,3 de cada 100 autos nuevos eran electrificados; en marzo, 10,3; en julio y en agosto, 11,5. En septiembre, la cifra llegó a 12,7 de cada 100, la más alta desde enero de 2025, con 6.129 unidades.

El techo de 2025 había sido diciembre, con 6,6 de cada 100. Desde enero de 2026, todos los meses superan ese número.

Cuáles son los autos híbridos más patentados de 2026

La Ford Territory encabeza con 7.294 patentamientos, casi todos de la versión Trend híbrida. Detrás vienen dos Toyota: el Corolla Cross, con 5.574, y el Yaris Cross, con 4.049. En los dos modelos, la versión SEG se patenta más que la XEI.

El cuarto es el primer eléctrico de la lista: el BYD Dolphin Mini, con 3.140. Le siguen la Chevrolet Captiva, con 2.905, casi todas en su versión híbrida enchufable, y la Chery Tiggo 7 Pro, con 2.873.

Completan los diez primeros el Toyota Corolla sedán, con 2.134, y tres SUV de marcas chinas: la Haval H6, con 1.720; la Haval Jolion, con 1.498, y la MG ZS, con 1.487.

Seis de esos diez no tenían patentamientos electrificados entre enero y septiembre de 2025: la Territory híbrida, el Yaris Cross, el Dolphin Mini, la Captiva, la Tiggo 7 Pro y la MG ZS. Entre los seis suman 21.748 unidades, casi la mitad de los electrificados del año.

Autos 0 km híbridos y eléctricos más patentados en 2026, por modelo

Por marca, Toyota suma 12.475 electrificados en el año, más de uno de cada cuatro. Le siguen Ford, con 7.628; Chery, con 4.247, y BYD, con 4.052.

Híbrido, enchufable o eléctrico: qué tipo de motor se patenta más

Casi siete de cada diez electrificados de 2026 son híbridos convencionales: 30.991 unidades. No se enchufan: la batería se carga con el motor a nafta y al frenar.

Los híbridos livianos, o mild, suman 5.384: un motor eléctrico chico asiste al de combustión, pero no mueve el auto solo. Los eléctricos suman 4.142 y los enchufables, que se cargan en un tomacorriente, 3.955.

Autos 0 km electrificados por tipo de motor, enero a septiembre

Tres de cada cuatro electrificados son SUV: 33.592. Los hatchback suman 7.766 y los sedanes, 2.803.

Cuánto cuesta un auto híbrido 0 km

La guía de la CCA de octubre publica en pesos los 0 km de Ford, Toyota, Chevrolet y Renault. Entre las versiones más patentadas, van de $48,5 millones del Yaris Cross XEI híbrido a $63,7 millones del Corolla Cross SEG híbrido; la Territory Trend híbrida figura en $52,3 millones.

Precio 0 km de las versiones electrificadas más patentadas, en pesos

Chery, Haval y MG figuran en la guía en dólares. La MG ZS Hybrid+ va de US$ 27.500 a US$ 29.900 según la versión; la Haval Jolion híbrida, de US$ 28.990 a US$ 30.990; la Chery Tiggo 7 Pro Hybrid cuesta US$ 32.900; la Tiggo 4 híbrida, US$ 34.500, y la Haval H6 híbrida, US$ 35.500.

Precio 0 km de las versiones electrificadas más patentadas, en dólares

En qué provincias se patentan más autos híbridos y eléctricos

En la ciudad de Buenos Aires, casi uno de cada cinco autos 0 km del año es híbrido o eléctrico: 15.189 sobre 79.025. La Ciudad concentra además uno de cada tres electrificados del país.

Le siguen Santa Fe, con 14,6 de cada 100; Entre Ríos, con 12,4, y San Juan, con 12,2. La provincia de Buenos Aires suma 8.446 electrificados, el segundo volumen del país, sobre 115.484 autos nuevos.

Más de ocho de cada diez electrificados quedaron a nombre de personas: 38.263, contra 6.422 de empresas.

Autos 0 km electrificados por provincia del registro, enero a septiembre

Qué mirar antes de elegir un auto híbrido

El híbrido convencional y el mild no necesitan enchufe: se usan como cualquier auto a nafta. El enchufable y el eléctrico sí lo necesitan, y conviene confirmar antes dónde se va a cargar, en la casa o en la cochera del edificio, y si la instalación eléctrica lo permite.

En la guía de la CCA cada versión figura con su motor y su precio, y en un mismo modelo la diferencia puede ser grande: el Corolla Cross híbrido va de $57,4 millones en la versión XEI a $63,7 millones en la SEG. Antes de reservar, conviene pedir por escrito la versión exacta.

Dónde mirar autos híbridos y eléctricos 0 km

El 19 de octubre había en Mercado Libre 2.118 autos 0 km híbridos publicados y 618 eléctricos. En cada listado se puede filtrar por marca, modelo y precio desde la barra lateral.

Los listados de la Ford Territory 0 km, el Toyota Corolla Cross 0 km y el Toyota Yaris Cross 0 km reúnen todas sus versiones.

Cómo se hizo este relevamiento

Se midieron inscripciones iniciales de autos de uso privado, a nombre de personas y empresas. Cada vehículo fue contado una vez y ponderado por el porcentaje de titularidad. Fuente: DNRPA, enero de 2025 a septiembre de 2026, corte de septiembre de 2026. Las comparaciones entre años toman enero-septiembre contra enero-septiembre.

Se contó como electrificado todo modelo cuya descripción en el registro indica motor híbrido, híbrido liviano, enchufable, e-Power o eléctrico. Las versiones descriptas como HEV se contaron como híbridas. Un híbrido descripto sin esa indicación no entra, así que las cifras son un piso.

Los modelos se agruparon por familia; la familia Tiggo de Chery se separó por número. Se controló que ninguno de los diez primeros lo sostuviera un solo comprador: el máximo de un mismo modelo en un mismo día y registro fue de 50 unidades. La provincia es la del registro donde se hizo el trámite.

Los precios son los de la guía de la Cámara del Comercio Automotor de octubre de 2026, con valores al 30 de septiembre, en la moneda en que la guía publica cada marca. La oferta es un relevamiento propio en Mercado Libre del 19 de octubre de 2026: mide avisos publicados, no operaciones.

Esta nota se elaboró con asistencia de inteligencia artificial; y fue revisada y editada por la redacción.

Fuente: Clarín — Ver noticia original