El Gran Premio de la Ciudad de México comenzó convulsionado dentro del paddock. Haas confirmó de forma repentina que Esteban Ocon no seguirá corriendo durante el fin de semana, apartándolo de la tercera práctica libre, la clasificación y la carrera del domingo. El equipo aclaró que la medida no responde a razones médicas ni de salud, en un contexto atravesado por fricciones estratégicas e internas entre el piloto y la cúpula directiva.
Ante esta situación, la escudería estadounidense retiró la gráfica con el nombre y el número 31 de la estructura en el Autódromo Hermanos Rodríguez. La vacante en pista fue tomada por el japonés Ryo Hirakawa, piloto de reserva de la escudería, quien acompañará al británico Ollie Bearman en lo que resta de actividades y, según la información brindada por el periodista Kym Illman, continuará en la titularidad en las fechas restantes de la temporada.
El movimiento repercute directamente en la organización interna de Haas respecto a Jack Doohan. Si bien el australiano ya formaba parte del plantel de pilotos de reserva del equipo desde comienzos de año, rol que compartía con el propio Hirakawa mientras cumplía compromisos en categorías de resistencia, hasta el momento no viajaba a los circuitos para la cobertura presencial de las competencias.
Con la promoción de Hirakawa a la titularidad, la estructura estadounidense reconfiguró su logística para el tramo final del campeonato. De acuerdo a Illman, Doohan pasará a viajar activamente con el equipo e integrarse a la delegación en los garajes como el reserva presencial en pista a partir del próximo Gran Premio de Brasil en Interlagos.
La novedad vuelve a poner en escena al australiano, un nombre conocido para el público que sigue el día a día de la Fórmula 1 en la Argentina. Doohan fue promovido por Alpine para la temporada 2025, plaza en la que compitió durante las primeras fechas hasta que la escudería francesa resolvió reemplazarlo para concretar el ascenso de Franco Colapinto como piloto titular de la estructura.
Tras aquel recambio en Alpine y su posterior llegada al programa de reserva de Haas, Doohan asumirá ahora la responsabilidad en el paddock de responder como el reemplazante directo en pista ante cualquier eventualidad de la alineación titular.
Fuente: TN — Ver noticia original